Yn 'e lêste helte fan 2021, ûnder ferskate beliedsfaktoaren, hat de oaljekoks-karburator te krijen mei de dûbele faktor fan grûnstofkosten en in ferswakking fan 'e fraach. Grûnstofprizen binne mei mear as 50% omheech gien, in diel fan 'e sievingsynstallaasje waard twongen om har aktiviteiten stil te lizzen, en de karburatormerk hat it dreech.
-
Nasjonale mainstreammodellen fan petroleumkokspriistrenddiagram
Neffens statistyk hat de priis fan ynlânske petroleumkoks fan ein maaie ôf in opwaartse trend sjen litten, benammen fan augustus oant no, de tanimming is benammen rap. Dêrûnder is de merkpriis fan 1#A 5000 yuan/ton, in stiging fan 1900 yuan/ton of 61,29%. De merkpriis fan 1#B is 4700 yuan/ton, in stiging fan 2000 yuan/ton of 74,07%. De merkpriis fan 2#koks is 4500 yuan/ton, in stiging fan 1980 yuan/ton of 78,57%. De prizen fan grûnstoffen binne omheech gien, wêrtroch't de prizen fan karburators omheech geane.
Nei it kalsinearjen fan koks-karburearmiddel op 'e merk wie de mainstreampriis 5500 yuan/ton (dieltsjegrutte: 1-5 mm, C: 98%, S ≤0,5%), 1800 yuan/ton, of 48,64% heger as earder. De prizen fan grûnstoffen op 'e merk binne aktyf omheech gien, de oankeappriis nimt ynienen ta, fabrikanten fan kalsinearre koks-karburearders wachtsje ôf en sjogge de sfear sterk ôf, en de merk is foarsichtich. Yn 't algemien is it gefoel fan merktransaksjes en fabrikanten dúdlik bearish. Guon bedriuwen ferminderje it screeningmateriaal fanwegen de hege kosten of slute direkt, wêrtroch't de produksje wer oppakt wurde kin.
De merk foar grafitisearringskarburatoren hat in mainstreampriis fan 5900 yuan/ton (dieltsjegrutte: 1-5 mm, C: 98,5%, S ≤0,05%), 1000 yuan/ton of 20,41% heger as de foarige. De priisstiging fan grafitisearringskarburatoren is relatyf stadich, en yndividuele bedriuwen dy't anodematerialen ferwurkje, fertsjinje ferwurkingskosten. Guon downstream-bedriuwen jouwe kalsinearre karburatoren op om semi-grafitisearre karburatoren te brûken, wêrtroch't de priis fan karburatoren omheech driuwt.
Op it stuit is de fluktuaasje yn it ritme fan 'e fraach nei fjildterminals noch grut, en de algemiene merktransaksje is swak. Koartlyn, fanwegen it kâlde waar yn 'e noardlike regio, is de bou fertrage, wylst de súdlike regio noch geskikt is foar it bouseizoen. Guon stêden yn East- en Súd-Sina hawwe rapportearre dat de spesifikaasjes net op foarried binne, en de spesifikaasjes dy't net op foarried binne, binne benammen grutte spesifikaasjes, wylst de werklike fraach oan 'e ein noch bestiet. Mei de stadige foarútgong fan 'e tiid sil de fraach nei terminals noch in grutte kâns hawwe op goede prestaasjes.
De prizen fan grûnstoffen bliuwe omheech gean, om kostenstipe te jaan foar de recarburizer, mar de fraach nei ûnderen hat tiid nedich, en op koarte termyn moat it hege fermogen omheech gean. In part fan 'e screeningplanten hawwe de produksje tydlik stillein, en de oanfier op koarte termyn kin miskien net ferbetterje. Der wurdt ferwachte dat de merkpriis foar oaljekoks-carburizers de sterke operaasje fan grûnstofkosten sil folgje.
Pleatsingstiid: 29 oktober 2021