Sûnt de twadde helte fan it jier, binnenlandse oalje coke prizen binne opkommende, en bûtenlânske merk prizen ek toande in opwaartse trend. Troch de hege fraach nei petroleum koalstof yn Sina syn aluminium koalstof yndustry, de ymport folume fan Sineeske petroleum coke bleau op 9 miljoen nei 1 miljoen ton / moanne fan july oant augustus.
Ofbylding 1 Priiskaart fan sponscoke mei hege swevel
Nim de priis fan spons coke mei 6,5% sulver, dêr't FOB is omheech $8.50, fan $105 per ton yn it begjin fan july nei $113.50 oan 'e ein fan augustus.CFR, lykwols, rose $17 / ton, of 10.9%, fan $156 ton begjin july oant $ 173 / ton ein augustus. It kin sjoen wurde dat sûnt de twadde helte fan it jier, net allinnich bûtenlânske oalje en coke prizen binne omheech, mar ek it tempo fan ferstjoerkosten prizen is net stoppe. in spesifyk blik op de ferstjoerkosten.
figuer 2 Feroarje diagram fan de Baltyske See BSI frachtrate yndeks
As kin sjoen wurde út figuer 2, út 'e feroaring fan' e Baltyske BSI frachtferkear yndeks, sûnt de twadde helte fan it jier, de see fracht priis ferskynde in koarte korreksje, de see fracht prizen hawwe behâlden it momentum fan flugge stiging. ein augustus, de Baltyske BSI frachtraten yndeks omheech sa heech as 24,6%, wat docht bliken dat de trochgeande CFR opkomst yn 'e twadde helte fan it jier is nau besibbe oan de opkomst yn fracht koers, en fansels, de sterkte fan fraach stipe moat net ûnderskat wurde.
Under de aksje fan tanimmende fracht en fraach, ymportearre oalje coke is opkommende, sels ûnder de sterke stipe fan ynlânske fraach, ymporteurs noch ferskine "eangst foar hege" sentiment.According Longzhong Information, it totale bedrach fan oalje coke ymportearre fan septimber oant oktober kin signifikant ôfnimme.
Figuer 3 Fergelikingsdiagram fan ymporteare oaljekoks fan 2020-2021
Yn 'e earste helte fan 2021 wie de totale ymport fan ierdkoks fan Sina 6.553,9 miljoen ton, 1.526.6 miljoen ton omheech, of 30.4% jier op jier. De grutste ymport fan oaljekoks yn 'e earste helte fan it jier wie yn juny , mei 1.4708 miljoen ton, omheech 14% jier op jier. Sina syn coke ymport foel foar it earste jier op jier, del 219.600 ton fan lêste july. Neffens de hjoeddeiske skipfeart gegevens, de ymport fan oalje coke koe net mear as 1 miljoen ton yn Augustus, wat minder as augustus ferline jier.
Lykas kin wurde sjoen út figuer 3, is it folume fan ymport fan oaljekoks yn septimber oant novimber 2020 yn 'e depresje fan it heule jier.Neffens Longzhong Information, de dal fan oalje coke ymport yn 2021 kin ek ferskine yn septimber oant novimber. Skiednis is altyd opfallend gelyk, mar sûnder ienfâldige werhelling. Yn de twadde helte fan 2020, de útbraak barde yn it bûtenlân, en de produksje fan oalje coke fermindere, wat liedt ta de omkearde priis fan ymportkoks en de fermindering fan ymportvolume. Yn 2021, ûnder ynfloed fan in searje faktoaren, de eksterne merkprizen omheech gien nei in heech, en it risiko fan ymporteare oaljekokshannel bleau te ferheegjen, beynfloedzje it entûsjasme fan ymporteurs om te bestellen, of liede ta it ferminderjen fan oalje coke ymport yn 'e twadde helte fan it jier.
Yn 't algemien sil it totale bedrach fan ymporteare oaljekoks nei septimber signifikant ôfnimme yn fergeliking mei de earste helte fan it jier.Hoewol it oanbod fan ynlânske oaljekoks wurdt ferwachte om fierder te ferbetterjen, kin de situaasje fan strakke ynlânske oaljekoksoanfier op syn minst oant ein oktober trochgean.
Post tiid: Sep-03-2021